虎扑06月08日讯 6月8日，MotoGP阿拉贡大奖赛结束了周日的全部较量，在MotoGP组别正赛中，杜卡迪联想车队的“小马”马克-马奎兹强势夺冠，自2015年以来首次在一个大奖赛周末的所有环节中均拔得头筹，夺得在家乡赛道的第七场胜利。他的弟弟兼冠军竞争对手亚历克斯-马奎兹（BK8格雷西尼车队）获得第二名，队友巴尼亚亚获得季军。

　　红灯熄灭后，杆位得主马克-马奎兹发车出色，成功抢占领先位置，亚历克斯和巴尼亚亚紧随其后，分别位列第二和第三。莫比戴利（VR46车队）则掉到了第七位。

　　红牛KTM工厂车队的阿科斯塔和宾德发车顺利，他们紧追第三名的巴尼亚亚。阿科斯塔在几番较量后成功超越了巴尼亚亚，但巴尼亚亚在倒数第二个弯道反击，重新夺回了第三名，不过两人的缠斗让马家兄弟开始跑远。

　　第7圈，阿科斯塔和宾德先后创造了本场比赛的最快圈速。但在下一圈，马克-马奎兹开始发力，他不断刷新最快圈拉开与第二名的差距，比身后所有人都更快。

　　第9圈，此前连续登上领奖台的扎科（本田LCR车队）在12号弯摔车退赛；之后的第12圈，宾德在2号弯也发生摔车，随后一圈夸塔拉罗（雅马哈车队）也摔车退赛，连续3场正赛未能完赛。

　　23圈的比赛还剩九圈时，马克-马奎兹的领先优势已接近两秒，亚历克斯也继续压制着巴尼亚亚。后方的米尔（本田HRC嘉实多车队）在14号弯超越迪詹南托尼奥（VR46车队） ，但是后者通过杜卡迪赛车的尾速生吃对手；不过米尔还是在下一圈7号弯过掉了对手。

　　第19圈，第20位发车的贝塞奇（阿普利亚）过掉了迪詹南托尼奥，来到P9；随后他身前的维涅埃列斯（红牛KTM Tech3车队）在12号弯摔车，将第8名送给了贝塞奇。领跑的马克-马奎兹在倒数第二圈则继续以本场比赛的最快圈速展示了他的统治力。

　　亚历克斯和巴尼亚亚在比赛后期的速度也让他们进入了1分46秒的区间，身后阿德圭尔（BK8格雷西尼车队）跟莫比戴利继续竞争，两人甚至发生了擦碰。

　　最终，马克-马奎兹率先冲过终点线，在阿拉贡站的一练+练习赛+二练+排位赛+冲刺赛+热身赛+正赛全部拿到P1，继2015年德国站以来再次实现这一壮举。亚历克斯和巴尼亚亚获得领奖台的另外两个位置。

　　阿科斯塔、莫比戴利、阿德圭尔获得第四至第六名。米尔的第七名是他自2023年印度大奖赛以来的最佳成绩。贝塞奇从第20位发车上演了又一场精彩的逆袭，以第八名完赛。

　　虎扑06月08日讯 6月8日，MotoGP阿拉贡大奖赛结束了周日的全部较量，在MotoGP组别正赛中，杜卡迪联想车队的“小马”马克-马奎兹强势夺冠，自2015年以来首次在一个大奖赛周末的所有环节中均拔得头筹，夺得在家乡赛道的第七场胜利。他的弟弟兼冠军竞争对手亚历克斯-马奎兹（BK8格雷西尼车队）获得第二名，队友巴尼亚亚获得季军。

　　红灯熄灭后，杆位得主马克-马奎兹发车出色，成功抢占领先位置，亚历克斯和巴尼亚亚紧随其后，分别位列第二和第三。莫比戴利（VR46车队）则掉到了第七位。

　　红牛KTM工厂车队的阿科斯塔和宾德发车顺利，他们紧追第三名的巴尼亚亚。阿科斯塔在几番较量后成功超越了巴尼亚亚，但巴尼亚亚在倒数第二个弯道反击，重新夺回了第三名，不过两人的缠斗让马家兄弟开始跑远。

　　第7圈，阿科斯塔和宾德先后创造了本场比赛的最快圈速。但在下一圈，马克-马奎兹开始发力，他不断刷新最快圈拉开与第二名的差距，比身后所有人都更快。

　　第9圈，此前连续登上领奖台的扎科（本田LCR车队）在12号弯摔车退赛；之后的第12圈，宾德在2号弯也发生摔车，随后一圈夸塔拉罗（雅马哈车队）也摔车退赛，连续3场正赛未能完赛。

　　23圈的比赛还剩九圈时，马克-马奎兹的领先优势已接近两秒，亚历克斯也继续压制着巴尼亚亚。后方的米尔（本田HRC嘉实多车队）在14号弯超越迪詹南托尼奥（VR46车队） ，但是后者通过杜卡迪赛车的尾速生吃对手；不过米尔还是在下一圈7号弯过掉了对手。

　　第19圈，第20位发车的贝塞奇（阿普利亚）过掉了迪詹南托尼奥，来到P9；随后他身前的维涅埃列斯（红牛KTM Tech3车队）在12号弯摔车，将第8名送给了贝塞奇。领跑的马克-马奎兹在倒数第二圈则继续以本场比赛的最快圈速展示了他的统治力。

　　亚历克斯和巴尼亚亚在比赛后期的速度也让他们进入了1分46秒的区间，身后阿德圭尔（BK8格雷西尼车队）跟莫比戴利继续竞争，两人甚至发生了擦碰。

　　最终，马克-马奎兹率先冲过终点线，在阿拉贡站的一练+练习赛+二练+排位赛+冲刺赛+热身赛+正赛全部拿到P1，继2015年德国站以来再次实现这一壮举。亚历克斯和巴尼亚亚获得领奖台的另外两个位置。

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