“半程风雨半程歌”，当2025年成都世运会赛程过半，这场国际体育盛会正以其独特的魅力吸引全球目光。截至8月11日，34个大项60个分项中，26个分项完赛，11个分项正酣战，国际世界运动会协会主席何塞·佩鲁雷纳的评价“这将是历史上最好的世运会”，是对这场盛会的生动注脚。从赛场内外的拼搏身影，到交通网络的高效联动，再到全民参与的热烈氛围，成都正以“麻辣鲜香”的多元滋味，向世界诠释着体育的真谛。

　　“辣”出历史突破的刻度。川味的“辣”，不止于口味，更在于给人带来的那种酣畅淋漓的冲击感，正如本届成都世运会创下的多个“历史首次”，以破纪录的规模点燃了全球热情。116个国家和地区的6679名运动员、随队官员与技术官员齐聚蓉城，成为世运会历史上规模最大、人数最多的一届，这份“体量”像极了能“包罗万象”的四川火锅，将世界各地的体育精英都汇聚在同一方赛场。首次举行的火炬传递让世运会圣火传遍了蓉城的大街小巷；最具规模的全球转播计划让每一个精彩赛点实时传达到了世界各个角落，这些“历史首次”都是对这场盛会“热辣”的最好注脚——既有体育竞技的灼辣锋芒，又有多国交流的热烈温度。34个大项中，既有霹雳舞、攀岩等奥运“新贵”，也有残疾人柔术与残疾人自由潜水等人文亮色，这些多元项目就像不同的辣椒品种共融一炉，熬出了最具突破也最为丰富的“体育麻辣味”。

　　“麻”出无缝衔接的顺畅。川味的“麻”，藏在每一丝肌理里，不张扬却贯穿始终，正如世运会背后的交通保障一般，于细微处见功夫，让盛会运转丝滑。当“蜀道难，难于上青天”的千年慨叹化作高铁飞驰的现代诗行，成都正以“麻香入味”的交通密网，为这场国际体育盛会注入绵长后劲。作为西南地区的中心城市，成都拥有强大的铁路运输网络，成渝高铁、西成高铁、成贵高铁等10条线路在此交汇，针对赛事期间的客流高峰，铁路部门制定了“一日一图”的动态调度方案，根据需求灵活调整运力配置，如同麻香弥漫般让人员往来畅通无阻。更见功力的是中欧班列的“麻辣时速”，11天完成横跨欧亚的极限接力，较传统海运抢出34天黄金时间。这记“麻辣鲜香”的运输暴击，如花椒在舌尖炸开的瞬间，为赛事筹备注入强劲动能。如果说显性的场馆赛事是沸腾的红汤，那么隐性的交通保障便是浸润百味的花椒，虽不见其形却感其劲，在每一个换乘衔接处、每一次物资调运中，用“麻”的穿透力打通了世运会的“任督二脉”让赛事畅通无阻。

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　　“香”出全民共享的欢腾。如果说“辣”是体育竞技的激情，“麻”是交通保障的精细，那“香”便是全民健身的本真滋味。当世运会的圣火与全民健身日“奋进新征程，运动促健康”的口号在八月蓉城交相呼应，这股运动的“香气”也正在以最接地气的方式，渗透进城市的每个“毛孔”。细心的网友发现越来越多“高大上”的世运项目“下沉”到了市井街巷，飞盘比赛在社区草坪之上举办，攀岩墙出现在各大商场的中庭，连儿童游乐场都设立了一个个儿童全能运动场。这种“赛事热”带火全民“健身热”的景象，不正是“体育惠民”最生动的注脚吗？“城市处处是赛场，人人都是运动员”。当成都大妈们把霹雳舞编进广场舞，当徒步爱好者通过“运动步数”兑换火锅优惠券，这份体育的“香”便不再是少数人的“盛宴”，而成了每个人都能品尝的“家常菜”。

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　　赛程过半，“麻辣鲜香”的滋味仍在持续发酵。世运会是一场关于梦想的体育盛宴，它的精彩在赛场的激烈比拼里，在交通的高效联动中，更在市井的烟火气中。这场“麻辣鲜香”的体育盛宴，早已不止于竞技，而是正在以最具“川味”的姿态，告诉大众体育是如何连接世界、点亮生活。或许这场“运动盛宴”最动人的味道，就是让每个人都找到那份参与其中“对味”的快乐。（作者：王堃）

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